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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓要搶全球第一！ 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務，原定這個月底要正式上路，但因為市場未準備就緒，確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓，首度將5G技術結合自駕車，在首爾成功上路。
將自駕技術結合5G，由南韓漢陽大學研發的5G自駕車，在首爾市區上路25分鐘，跑了8公里，車子不但能變換車道、調節車速，還能自動辨識交通號誌。
記者：「這輛車不僅有攝影機雷達等，各式各樣的感應設備，還結合了5G網路，能夠即時掌握周邊的車況。」
自駕特惠組合限量不等人的車的後車箱，放了5G通信設備，可以搭配車子四方的雷達和感應器，即時接收路況，因為網速較4GLTE快了20倍，也提升自駕安全性。
對於時速100公里的行進車輛，若是用以前的LTE給予停車信號，會在開了2.8公尺後才執行，但是5G網路能在開了2.8公分後，就讓車停下有這樣的特色。
全球第一輛結合5G的自駕車，雖在首爾順利上路。
南韓科學技術情報通信部長官(2018.08)：「明年三月我們要成為，世界第一(5G)商用化的國家，大韓民國成為世界第一名，是最重要的。」
原定3月底推出5G商用服務的南韓，已確定延期一個月，因為無論是負責生產5G終端機的三星，還是生產5G手機的LG，都因為零件等問題卡關，SK提出的5G收費制，也被政府嫌太貴打回票，四月是否能真正上路，還有變數。
天暖車禍反增 零死亡願景從嚴執法
影音來源：記者洪群超
嚴冬終於過去，但紐約市交通局研究數據卻顯示，開春後風和日麗天氣下，交通事故死亡及重傷率同比路況複雜的寒冬，反而猛增，去年開春後首個氣溫近90度的周六，全市一日內車禍重傷204人，死亡四人。市交通局與市警本周末「零死亡願景」開啟特別行動，市警公路巡警局(Highway Patrol)及地方分局大批警員將攜測速儀上街，對超速等危險駕駛行為從嚴執法，呼籲駕駛依法上路。
市交通局長創騰伯格(Polly Trottenberg)和市警交通安全局總監陳文業12日共同宣布，「零死亡願景」從本周末起，開啟特別執法行動。創騰伯格指出，交通局通過數據研究發現，氣溫轉暖後，風和日麗的天氣下，交通事故傷亡數比冰雪交加的嚴冬來得更多。
陳文業表示，從本周六(14日)開始，「零死亡願景」執法將展開特別行動，市警公路巡警和地方分局將加派警員上街，持測速儀執法，確保駕駛遵守限速，禮讓行人，「本周末開始，駕駛將明顯感受到路上交通執法警員的增加」。他呼籲駕駛人應守法開車，保障自己和他人安全。
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