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福衛七號裝機飛美 全程溫控防震避亂流
福衛七號今天由華航貨機運往美國邁阿密機場,國家實驗研究院指出,預計美國時間16日凌晨6時抵達甘迺迪太空中心、6月22日發射,升空後將更有效地守護台灣安全。
中華航空公司表示,福爾摩沙衛星七號主體及配件重達15餘噸,分裝為9只大型貨盤以達到嚴密防震效果,華航以波音747-400型貨機載運赴美,這次飛行計畫將避開預報亂流區域,全程溫控攝氏20度,裝卸載時皆使用避震墊避免衛星震動,確保運送過程皆符合任務標準。
福衛七號計畫主持人朱崇惠受訪指出,福衛七號的6枚衛星14日裝在溫控箱裡打包完成後,經大型氣墊車運往桃園機場;15日中午衛星送上華航貨機,並於下午1時啟程飛往美國邁阿密機場,預計6月22日在甘迺迪太空中心進行發射作業。
朱崇惠表示,福衛七號是目前台美合作最大的一個計畫,因為不希望衛星被X光檢查,所以與美方商量後給予通關禮遇,除快速通關,也會有專人到機場直接將衛星護送到發射場。
國家太空中心主任林俊良指出,福衛七號抵達美國的發射場後,首先會進行整體功能測上班族省錢大作戰超實用試,再來就是填充衛星燃料,然後為裝載在衛星上的電池充電,以確保衛星進入太空後一切運作正常。
林俊良說,福衛七號的設計是接續福衛三號的系統,但在功能上進行強化,未來升空後除接收GPS(全球定位系統)的衛星訊號,也會接收他國的衛星資料,資料量將是福衛三號的2倍以上,將有效提升災害防救能力。
此外,林俊良表示,福衛七號的設計採用更先進的技術,它的資料傳輸速率較福衛三號高,為確保進入太空後正常運作,所有軟硬體都有兩套,若其中1套失效,另1套系統會立即啟動;另造價更低,也是它的特色之一。(中央社)
M-Team聯盟 舉辦改善成果發表會
工商時報【文╱莊富安】
工具機產業M-Team聯盟會員廠商,日前在永進機械舉辦107年度第一次改善成果發表會,發表會主題呈現「永進的蛻變,從製造到智造」的過程,並且針對如何將5S、全面生產管理(TPM)及豐田生產管理系統(TPS)如何落實融入永進員工的工作與日常生活中,讓改善成為永進持續進步的企業文化之一,期能提供聯盟成員參考仿效,達成減少浪費、品質改善及縮短交期的功效。
經濟部工業局局長呂正華到場致詞表示,智慧機械產業為總統倡導的5+2創新產業之一,政府以「連結在地」、「連結未來」、「連結國際」三大策略,建構完善智慧機械產業生態體系,以精密機械導入智慧技術,透過智慧化產線進行智慧製造。
成果發表會由台中精機、永進機械、台灣麗馳與百德機械等4家中心廠與其協力廠商輪流發表改善成果,透過自主學習,相互觀摩,建構起跨公司間的學習型組織。永進機械當日並開放聯盟廠商觀摩該公司機械加工廠、裝配廠和展示館,透過導覽與詳細的解說,展現YCMPS生產模式,並藉由永進研發i-Direct智慧生產管理系統,幫助自有機械加工廠進行生產與流程控制,主動收集及監控製造過程中所產生的生產資料,以確保產品生產品質,並首次在同業面前呈現YCM營運戰情室和M-Team成員共同分享。
永進機械強調:「該公司製造的不是工具機,而是人才」,認為目前在製造業中陸續引進機器人支援人員作業是一個趨勢,但永進更重視全體員工,利用團隊精神與智慧而設計簡易的無動力裝置「Karakuri」來支援各項作業的進行,所以在裝配產線展示出多項的無動力裝置,並以省人力、降低能資源的使用與作業安全性提升做為目標。
永進機械指出,因應製造業面臨市場型態改變,全球的競爭持續升溫,數位化時代已是全球先進製造國家的發展趨勢,該公司也持續朝此目標邁進,經由不斷的模擬與測試以提升品質可靠度,並通過新技術和新思維,提供各大產業解決方案。
大衛創值顧問公司執行長張啟人指出,工具機產業M-Team聯盟打破以往產業單打獨鬥的思維,化競爭為合作,創造企業價值鏈,推動台灣工具機產業的轉型,藉由中心廠及協力廠攜手前進,加上彼此的配合與連結,共同達到「高品質、準交期」的目標。







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