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下面附上一則新聞讓大家了解時事
暴雨狂襲！屋久島登山客陷危 山洪如瀑追
今天台灣各地雨勢驚人，日本九州南部也一樣。被列入世界自然遺產的屋久島，週末降下50年一見的暴雨，導致山區道路成了大瀑布，300多名登山客受困；宮崎縣日南市的小鎮，更是幾天就下了相當一個月的雨量。而遊日知名景點箱根，則因為火山性地震增加，噴火警戒提高到第二級，火山口附近的大涌谷周邊，全面停止通行，纜車也停駛，不過大部分的溫泉區目前都不受影響，最近計畫到箱根旅遊的民眾，要隨時注意最新消息。
就好像在瀑布中行走，腳邊有如小河的急湍，這是兩天前因暴雨，受困日本鹿兒島縣屋久島的登山客，千鈞一髮的時刻，山洪從斜坡上傾瀉而下，登山客只能抓著繩子前進。
當天屋久島町南部，一小時最多降下約120毫米，日本氣象廳發布50年一度破紀錄大雨，導致登山客無法下山。沿途多處土石崩塌，山路遭泥流中斷，日本自衛隊與警方用長梯或木板架設便橋，讓登山客勉強通行。
登山客：「光是架橋就要一小時，我們就在暴雨中等待，感覺就快低體溫症，兩三次感覺到生命危險。」
1993年，屋久島是日本第一個入列世界自然遺產的地點，島上標高1千多公尺的神木繩文杉，一年吸引約30萬人造訪。當天登山客出發後，雨勢一度暫停，一群人抵達繩文杉後立刻折返，但大雨強度超乎想像。
導遊：「沒想到會下這麼大雨，會坍方到這個程度，這回其實完全沒有想要勉強登山，但這次經驗真的是一次教訓。」
結果大多數登山客在遊覽車或山中小屋度過一夜。
登山客：「山上有小屋，大家都集中睡在二樓，如果直升機能來，我們還有些糧食，但結果天氣沒有好轉，直升機也來不了，就想趕快回家。」
所幸受困的314人全員平安下山，其中3人低體溫症，1人扭傷，算是不幸中的大幸。不只屋久島，這兩天日本九州南部到處豪雨，宮崎縣日南市的深瀨，從17號起已經下超過420毫米，比五月一整個月的平均雨量還多；這波雨勢也將蔓延日本全國，恐降下今年以來最大雨，日本政府也在首相官邸的危機管理中心，設置情報聯絡室，全面提高警戒。
NHK主播 井上裕貴：「載著觀光客的小田急浪漫特快車，現限時下殺挖好康在抵達箱根湯本車站，箱根湯本周邊今天還是很多觀光客，相當熱鬧。」
同樣提高警戒的還有日本人氣觀光地箱根，四年前因大涌谷小規模火山噴發，遊客人數一度下滑，直到前年恢復到一年兩千萬觀光客；不過從18號開始，當地火山性地震增加，日本氣象廳把噴火警戒提高到第二級，限制火山口周邊通行，空中纜車也停駛，改由巴士運行。
觀光客：「很可惜，因為天氣也很好，但安全第一，這也沒辦法。」
18號箱根火山性地震累計45次，19號更達70多次。
神奈川縣溫泉地學研究所主任研究員 萬年一剛：「這次異常與2015年相比，僅屬於地下淺層的異常，比2015年時更大的噴發，我認為現階段發生的可能性很小。」
箱根知名的大涌谷溫泉黑蛋和火山口景觀，都被列入危險區域，不得進入，但當地也強調，警戒範圍其實僅地圖上橘色的一小部分，箱根觀光區大部分的溫泉住宿及蘆之湖，目前都沒有影響。有了四年前的經驗，現在旅館都準備好在第一時間，提供觀光客第一手資訊。
箱根溫泉旅館飯店公會事務局長 川口將明：「四年前的教訓就是要盡快傳達正確訊息，這是大家的座右銘，希望防止因錯誤消息，導致觀光客不來。」
週末箱根登山鐵道強羅站附近的店家一樣熱鬧，日本專家指出，現階段觀光客前往沒有太大問題，但要隨時注意最新情報，遵循當地有關單位指示即可。
無障礙計程車投入少 難補復康巴士不足
監察院之前開記者會公布調查，全台灣只有756輛無障礙計程車，占全國一般計程車的0.88%，這樣的數量，就難以補足復康巴士的不足，到底為什麼司機不願意投入無障礙市場，追根究柢，因為客源不穩定，司機希望能將無障礙計程車納入長照做規劃，才不會讓偏遠地區民眾，老人或行動不便患者，因為出不了門，健康惡化增加的就是全國照護成本。
花蓮無障礙計程車司機彭志儀：「我們當然希望跟長照平台、復康平台做結合，如果將收費標準通通變成統一的話，他們會不會通通來坐，會啊，反正我坐誰都是付同樣的錢，他就有選擇權，復康巴士沒約到沒關係，我還有無障礙計程車。」
認為良性競爭，可以提供民眾更好服務，也能解決無障礙計程車，客源不穩定的劣勢。
花蓮無障礙計程車司機彭志儀：「那個嘉里三街三號，現在要車可以嗎？我們每個人都有每個人，大概自己的客戶這樣子，那我載不下、我沒辦法跑、我有事情，那我找別人，那相對的別人有事情，跑不動的時候也會來找我，等於大家是互相幫忙。」
幫彼此把客源穩住，也增加民眾對無障礙計程車的信心。
花蓮無障礙計程車司機彭志儀：「因為他們輪椅的坐姿都會比較高，比我們一般坐在前面的坐姿還會高，所以他們會感覺到特別晃，所以說你一定要把他固定好，不要讓他更晃，因為車子已經在晃，不要讓他更晃，要不然很多老人家晃一晃就吐出來了。」
無障礙計程車司機載送病患，得比一般駕駛更加細心、小心，得有足夠耐心注意病患需求，時間花的久也是有些司機不願意加入的原因。
無障礙計程車使用者家屬劉小姐：「(希望政府)就是給我們家屬多一點的趟次，就是復康巴士的趟次，或者是給無障礙計程車一些(搭車)補助，對我們家屬也是很大的幫助。」
把復康巴士、無障礙計程車，納入長照規劃中考量，資源統整交通需求，對高齡台灣、行動不便的人和偏遠地區很重要，不解決「醫」路不平下，民眾出不了門，健康難維持，增加更多的是整個國家的醫療照護成本。
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