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下面附上一則新聞讓大家了解時事

現代電動車有「尾翼」　林肯休旅手機當鑰匙
紐約車展正式開幕，今年現代汽車推出豪華迷你電動車，後車廂如果尾翼一樣，可以上下開啟。另外福特旗下的林肯，也推出最小休旅車，手機就可以直接當車鑰匙。

薄荷色綠光的迷你車身，搭配設計感十足的車燈，充滿未來感的外觀，打破豪華車就是要大的傳統概念，現代汽車推出新款電動迷你概念車。

現代汽車Genesis全球負責人費茲爵羅：「他有兩扇供乘客使用的門，並展示出吸引人、革命性的內裝，以及令使用者耳目一新的體驗。」

2019年紐約車展開幕，現代汽車旗下品牌推新電動車，後車廂採用鍘刀式上下開啟，內部則是幾乎都由皮革包覆，風格非常簡約。就連操控都集中在方向盤上人氣商品CP值爆表，以小型觸控式螢幕，搭配幾顆按鍵。

主打小型車的，還有福特的高級品牌林肯，推出了旗下最小的休旅車。

部落客：「林肯讓你設定手機當作鑰匙，不只能鎖門和開門，還能發動和停止引擎，拉下車窗等等。」

休旅車後方採用貫穿式車尾燈，內部採用雙色拼接，中間還有觸控平板，還搭配AI安全系統，保護車主和乘客安全。另外賓士也推出了小改款的GLC休旅車。

美國賓士執行長艾克斯勒：「你可以使用各種功能，不管是透過觸控，透過手勢或語音，只要說『嘿Mercedes』就行。」

透過語音就能操控，賓士新款休旅車還主打多功能方向盤，觸控螢幕也裝設多媒體影音娛樂系統，比起前一代，增添了更多功能。

仁者樂「杉」善用疏伐材台灣杉工藝品綻放異彩

2018年06月01日上稿編輯： CLiao 環境資訊中心特約記者廖靜蕙報導

台灣杉（Taiwania cryptomerioides）是台灣珍貴的原生樹種，不但是魯凱族口中「撞到月亮的樹」，也是東亞最高的樹種，又因以台灣為名，而充滿傳奇，連國網中心新造的超級電腦也以台灣杉命名。此外，富含色彩的肌理紋路，更是林業人心中「針五木」。

1980年代林試所六龜試驗所種下的台灣杉，歷經37年進行疏伐。為了示範、創造疏伐木的價值，林試所邀請國內知名的木藝專家，以這批台灣杉疏伐木製成木藝精品，並於台北植物園欽差行台展出，即日起至7月15日邀請民眾見識台灣杉之美。

2017年底，林試所針對37年生的台灣杉人工林，進行中層疏伐作業，利用疏伐木做為本次成果展的素材。

此次特展邀請屏東科技大學木材科學與設計系教授黃俊傑、嘉義大學木質材料與設計學系教授李安勝、台北科技大學工業設計系教授陳殿禮、拙園創意木工坊主曾省三等4位國內知名木藝家，以居家用品為主題創作。黃俊傑利用台灣杉做成桌椅，呈顯台灣杉軟硬兼施的能耐。攝影：廖靜蕙曾省三作品。圖片來源：林業試驗所陳殿禮作品。圖片來源：林業試驗所注入設計魂感受台灣杉生命力

在六龜試驗站主任陳文修帶領下，黃俊傑看台灣杉林的感受是，「只有37年，一定很多『節』，因此思考著怎麼將缺點變成不可替代的特色。」結果，由他設計並和學生共同完工的「彬彬有禮」，桌面呈現出的對花，有如一幅畫。

台灣杉材質比柳杉還軟，製作成桌子，原本凹凸不平的桌面，透過獨特的技術撫平，平坦得可以在上面書寫。

除了增加台灣杉硬度，也可以保留良好的彈性。台灣杉椅，椅子上面放上禢禢米，既柔軟舒適又透氣，百分百適合台灣社會燠熱的天候；椅背則保留台灣杉獨特的紋路，經過兼顧人體工學及人因工程的設計，讓人一坐下去就放鬆。

黃俊傑說，這項合作計畫的初衷，是以簡單的設計和製作方法，使台灣杉容易處理，以便能推到業界，目前為止，整體呈現的效果很不錯。

「不要當作木材看，而是感受其生命力。」他提到，各種木材有其不可取代的美感，台灣杉就是有其肌理的走向，這是其他如柳杉、桃花心木所無法取代的。

7位學生花了4個月的時間使用台灣杉風倒木製作完成。黃俊傑十分重視學生動手做、不斷練習，傳承技藝，因此從大一入學就開始訓練，直到研究所，讓每位學生都能動手、獨當一面。

團隊成員之一，邱俊壬說，內縮的桌緣，四個角落利用卡榫，不使用釘子而顯得輕巧，設計意象是以「林」字造型簡化；對花則是木材對剖後，利用木工師傅嫌棄的節點，拼出獨特的花紋。桌子是30、40歲年輕人從中間就搬得動的重量。屏科大教授黃俊傑團隊作品。圖片來源：林業試驗所化身高價名琴前景看好

現場由製琴名師黃聖彥作成的大提琴、小提琴，演奏古典音樂，琴聲悠揚。全球以雲杉製琴歷史悠久，因為雲杉的纖維細緻，相較之下，台灣杉的纖維較大，台灣杉做成的小提琴音質又如何？黃聖彥認為不分軒輊，只要乾燥做得好，做出來的弦樂器毫不遜色。

陳文修表示，台灣杉成長速度比較快，要能做成小提琴，必須使用成長後期，年輪較細的部分。他指著台灣杉紋路解釋，越接近核心的年輪，因為是成長前幾年、成長速度快、年輪越粗；但外圍因每年成長速度慢、年輪較細。台灣杉做成的小提琴，具競爭性。攝影：廖靜蕙林聰賢：新林業結合里山倡議三生共構

1日開幕記者會上，農委會主委林聰賢以「過與不及都不好」起頭，形容早期台灣以林木賺取外匯，大量砍伐，直到2000年全面禁伐（天然林），卻使得整個林業進入休眠期。而人工林需撫育經營，則並非百分百不能砍伐，例如此次以「撞到月亮的樹」台灣杉為主角，又是利用疏伐材，非常具有特色。

台灣眾多家具、建材，都仰賴進口，但是國際氛圍，各國越來越保護自身自然資產，同時有很多國際公約，慢慢限縮台灣使用進口材的條件，也促使國內林業發展的契機。林聰賢強調，未來的訴求是推動國產木材的認證，並與兼顧永續利用，讓三生共構透過里山倡議達成與自然和諧共生的關係。林試所：疏伐木全材利用讓業者、消費者認識支持

林業試驗所自1950年代起即投入台灣杉育苗、造林等工作，最早的人工造林地位於六龜試驗林。時至今日，高大通直的台灣杉已蔚然成林，需持續管理。林試所長張彬表示，台灣杉輪伐期大約60年左右，撫育過程進行「中程疏伐」，是在人工種植30、40年後選擇未來可以長得好的「未來木」保留下來，其他林木就會適度疏伐。

經過幾次中程疏伐後，底下的植被也長出來；未來木輪伐後，原地仍維持地表植被，不會是光禿裸露；可見中程疏伐的作法，不但增加透光性，也能維護生態。

張彬指出，林試所的角色是提供業者國產材利用的方法，疏伐下來的木材全材皆可利用，舉凡家具、衣架、床、桌椅、收納、立燈、壁燈等，毫不遜色；小徑木則可做成手機音箱、小型家具，即使刨下來的木材還可以創作成花朵當裝飾品。

此外，台灣杉族群雖然面臨龐大的生存壓力，藉由台灣杉人工林的營造與利用，可大量保留優良種源，是以人工復育減輕伐採壓力的重要策略。

｢國產材的穩定供銷不但能減少國人對於進口材的過度依賴，並降低木材製品的碳足跡，還能避免用到國外非法開採與交易的木材，已是當前林業部門與經貿部門的重要課題。」張彬解釋，資源保育與利用是並行不悖的，透過這次特展，將有助於國人培養永續利用的概念。成果展海報。圖片來源：林業試驗所仁者樂「杉」特展啟動記者會。林試所提供。延伸閱讀

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環境記者／自由撰稿人。從事社工10餘年，認知到畢竟是人的社會，再弱勢的人都可以為自己發言，決定轉投生態保育，為無法以人類語言發聲的生命與土地寫報導。現居台北市，與貓先生、龜小姐，微曦中閱讀，斗室中寫作。個人粉專「小麻通訊」。